Поздравляем Авторский коллектив с получением положительного заключения государственной экспертизы по объекту: Строительство нового раздельного пункта на перегоне Ферма — Осенцы Свердловской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» для обеспечения перевозок ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» Желаем дальнейших успехов в работе! Положительное заключение государственной экспертизы. Сведения об объекте экспертизы: Проектная документация и результаты инженерных изысканий. Застройщик: ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ … Continue reading «Получено положительное заключение государственной экспертизы по объекту: Строительство нового раздельного пункта Нестюково на перегоне Ферма — Осенцы Свердловской железной дороги (ПАО «ЛУКОЙЛ»)»

В соответствии с требованиями ч. 13 ст. 48 ГрК РФ состав и содержание проектной документации устанавливается ПП РФ от 16 февраля 2008 г. №87. Обязательность разработки подраздела «Перечень мероприятий по гражданской обороне, мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, мероприятий по противодействию терроризму» раздела проектной документации «Иная документация в случаях, предусмотренных законодательными и иными нормативными … Continue reading «Необходимость разработки подраздела проектной документации ГОЧС»

В нашей работе мы уделяем особое внимание выбору технологических решений, которые закладываются в проект на уровне систем управления и автоматики. Во многом именно они определяют надежность и устойчивость работы железнодорожной инфраструктуры. Именно поэтому нашими партнёрами являются профессионалы своего дела — Научно-исследовательская лаборатория «Компьютерные системы автоматики» (НИЛ КСА) УрГУПС, чьи решения мы интегрируем в наши проекты … Continue reading «Сотрудничество с НИЛ КСА УрГУПС: технологические решения в проектах ЯТК-инжиниринг»

В практике проектирования объектов железнодорожного транспорта часто возникает терминологическая неопределенность: заказчики автоматически относят любые железнодорожные пути к объектам транспортной инфраструктуры (ОТИ), руководствуясь здравым смыслом, но не буквой закона. Это влечет за собой завышенные требования по транспортной безопасности, усложнение проектной документации и увеличение сметной стоимости.Однако с точки зрения законодательства Российской Федерации (в частности, Федерального закона № … Continue reading «Когда железнодорожный путь становится объектом транспортной инфраструктуры? Разъясняем!»

С 1 марта 2026 года проектная документация и результаты инженерных изысканий, представляемые на государственную экспертизу в электронной форме, должны быть подписаны исключительно усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП) специалистов, участвовавших в разработке документации. Использование информационно-удостоверяющих листов (ИУЛ) взамен электронной подписи больше не допускается. Соответствующая позиция изложена:— в разъяснениях Минстроя России (письмо от 02.02.2026 № 4409-КМ/14);— в … Continue reading «С 1 марта 2026 года ИУЛ больше не принимается: проектная документация должна быть подписана только УКЭП»

Основной характеристикой линейных объектов является протяженность. А также данная характеристика является одним из основных критериев отнесения объекта капитального строительства к линейным объектам, при этом протяженным (линейным) объект считается, если его длина в два или более раза превышает его ширину. Одним из основных технико-экономических показателей такого объекта капитального строительства, как железнодорожный путь, является его длина. Цель … Continue reading «Длина железнодорожного пути»

ООО ПСК «ЯТК-инжиниринг» завершило комплексное проектирование развития железнодорожной инфраструктуры необщего пользования для ключевого игрока нефтегазовой отрасли — ООО «БАЛЧУГ-ПЕТРОЛЕУМ». Проект, реализуемый на территории филиала «МНПЗ» у станции Табашино (Республика Марий Эл), направлен на существенное увеличение логистических мощностей и оптимизацию работы с подвижным составом. Проектом предусмотрена двухэтапная реализация: 1 этап строительства: Путевое развитие: строительство четырех новых выставочных … Continue reading «Развитие железнодорожной инфраструктуры необщего пользования МНПЗ ООО «БАЛЧУГ-ПЕТРОЛЕУМ»»

Поздравляем Авторский коллектив с получением положительных заключений негосударственной экспертизы по объектам развития инфраструктуры железнодорожного транспорта необщего пользования ООО «БАЛЧУГ-ПЕТРОЛИУМ» Желаем дальнейших успехов в работе! Положительное заключение негосударственной экспертизы. Предмет экспертизы: оценка соответствия результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов: Застройщик: ООО «БАЛЧУГ-ПЕТРОЛЕУМ»Наименование экспертной организации: ООО «СибСтройЭксперт»Номер заключения: 12-2-1-1-065072-2025Дата заключения: 30.10.2025ГИП: Казаков Александр Владимирович Положительное заключение негосударственной … Continue reading «Получены положительные заключения негосударственной экспертизы по объектам развития инфраструктуры железнодорожного транспорта необщего пользования ООО «БАЛЧУГ-ПЕТРОЛИУМ»»

В России начинается реформа строительной отрасли – создание Единого государственного рейтинга проектных, изыскательских и строительных организаций. Инициатором выступает Минстрой РФ, а разработчиками методологии назначены Национальные объединения проектировщиков и изыскателей (НОПРИЗ) и строителей (НОСТРОЙ). Полноценный запуск системы запланирован на I квартал 2026 года. Зачем нужен рейтинг Сегодня при госзакупках на проектные и изыскательские работы не учитываются … Continue reading «Нововведения 2026 года: Минстрой и НОПРИЗ вводят единый рейтинг проектных организаций»

Задание на проектирование – это официальное приложение к договору, в котором заказчик описывает, что именно нужно запроектировать, какие задачи должен решать объект, где он будет располагаться, какие требования к нему предъявляются. Его разработка – это первый и важнейший шаг в разработке проектной документации.  Главной задачей этого документа является доведение своих условий проектной организации. Подробно разработанное … Continue reading «Задание на проектирование – это …»