Развитие железнодорожной инфраструктуры необщего пользования МНПЗ ООО «БАЛЧУГ-ПЕТРОЛЕУМ»
ООО ПСК «ЯТК-инжиниринг» завершило комплексное проектирование развития железнодорожной инфраструктуры необщего пользования для ключевого игрока нефтегазовой отрасли — ООО «БАЛЧУГ-ПЕТРОЛЕУМ».
Проект, реализуемый на территории филиала «МНПЗ» у станции Табашино (Республика Марий Эл), направлен на существенное увеличение логистических мощностей и оптимизацию работы с подвижным составом.
Проектом предусмотрена двухэтапная реализация:
1 этап строительства:
Путевое развитие: строительство четырех новых выставочных тупиковых путей общей протяженностью укладки более 1.5 км. Это позволит компенсировать фактор неравномерности поступления и отправления вагонов с общей сети железных дорог, предназначенных для нефтепродуктов.
Сопутствующая инфраструктура: устройство полноценного энергоэффективного освещения новых путей. Установка светодиодных прожекторов на складывающихся опорах высотой 10 метров, питание от существующей КТП завода.
2 этап строительства:
Путевое развитие: соединение существующего выставочного пути с предохранительным тупиком. В результате полная и полезная длина выставочного пути увеличена на 124 метра.
Сопутствующая инфраструктура: модернизация устройств СЦБ.
Разделение проектной документации на этапы строительства позволяет гибко планировать финансирование и строительно-монтажные работы.
Правовые и организационные особенности:
— Проект подготовлен с полным соблюдением требований технических регламентов, нормативов РЖД и градостроительного законодательства, что минимизирует риски на стадии согласования и строительства.
— Детально проработаны вопросы земельно-правовых отношений (аренда частей земельных участков у ОАО «РЖД»), согласований с Горьковской железной дорогой и Заказчиком.
Результат:
— Развитие железнодорожной инфраструктуры позволит справиться с увеличившимся объемами производства;
— Созданы все необходимые условия для круглосуточной и всесезонной безопасной эксплуатации путей, независимо от погодных условий.
«Этот проект демонстрирует наш глубокий опыт в проектировании сложных инфраструктурных объектов для топливно-энергетического комплекса с полным пониманием отраслевой специфики и требований железных дорог».
Главный инженер проекта
Александр Казаков
