Самая низкая цена в проектировании – это не экономия. Это мина замедленного действия

Есть суровая отраслевая правда: падение цены на 30–40% от обоснованной сметы ПИР – это не выгода, а прямой путь к проблемам.

За такие деньги выполнить объект по нормам физически невозможно. Организации, идущие на запредельный демпинг, вынуждены экономить на всём – часто в прямое нарушение требований ГОСТ и СП (СНиП):

1. Сократить объём топографических съёмок или камеральной обработки;
2. Бурить скважины «карандашом», без отбора требуемого количества проб и проведения лабораторных испытаний;
3. Заменить штатных инженеров на фрилансеров без привязки к проекту и контроля;
4. Работать в нелицензионном ПО, где нет обновлений и гарантий корректности расчётов и т.д.

Где нет денег на развитие – там есть риски для заказчика!


При падении цены на 30–40% у проектировщика просто не остаётся ресурсов на то, что формирует качество:

1. Обучение и повышение квалификации команды;
2. Поверка, ремонт и закупка современного измерительного оборудования;
3. Лицензии на профессиональные САПР, BIM-среды и отраслевые надстройки;
4. Многоступенчатый внутренний контроль и нормоконтроль документов.

Самая низкая цена – это не экономия бюджета


Самая низкая цена – это не экономия бюджета. Это отсроченный кризис, красиво оформленный в протоколе закупки.

Итог предсказуем: документация сдаётся «на бегу», коллизии и ошибки всплывают на этапе экспертизы или прямо на стройке, а «сэкономили 30% на проектировании» превращаются в «потратили +30% на стройке», а это уже совсем другие деньги.

Выбор демпингующего подрядчика – это мина замедленного действия


Заказчик, гонящийся за минимальной ценой, не просто рискует сорвать сроки. Он системно вытесняет с рынка ответственные компании, которые не готовы работать в убыток и жертвовать требованиями нормативной базы. Рынок деградирует, а «гонка на дно» становится стандартом.

Все радуются экономии на бумаге, а потом вместе ищут виноватых.

Зарубежный опыт


Казахстан на уровне государственных контрактов уже закрыл эту лазейку.

Там для ПИР и СМР отменили ценовые торги. Работают автоматизированные конкурсы с рейтингово-балльной системой и чёткие антидемпинговые пороги: не более 10% снижения от сметы на проектирование и не более 2% на СМР после экспертизы. Государство прямо говорит рынку: «Мы не верим, что качественно спроектировать можно за бесценок».

Данный опыт необходимо перенимать и нашим Заказчикам как Государственным, так и частным.

Позиция ООО ПСК «ЯТК-инжиниринг»


Мы проектируем объекты железнодорожной инфраструктуры и твёрдо убеждены: прозрачное ценообразование – это не маркетинг, а инженерная этика.

Наша смета обоснована реальными трудозатратами, мы используем лицензионное отраслевое ПО, инвестируем в экспертизу команды и несём полную ответственность за каждый этап – от изысканий до авторского надзора.

Мы не участвуем в гонке на дно, потому что знаем: качественное проектирование экономит бюджет на всём жизненном цикле объекта.

Вывод для заказчика


Цена важна. Но она не должна быть единственным критерием.

Хотите реально сэкономить – инвестируйте в надёжного проектировщика на старте. А как его выбрать, читайте в наших следующих публикациях.

Автор статьи: Генеральный директор Андрей Тонков